為了提高城市道路揚(yáng)塵管理水平，許多地區(qū)開(kāi)始采用車(chē)載走航監(jiān)測(cè)設(shè)備，這種設(shè)備通過(guò)道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠?qū)χ饕缆贰⒆≌瑓^(qū)和背街小巷進(jìn)行監(jiān)測(cè)。這樣的監(jiān)測(cè)活動(dòng)為重點(diǎn)區(qū)域的針對(duì)性治理提供了數(shù)據(jù)支持，有助于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化管理和提升城市道路清潔度，同時(shí)推動(dòng)大氣環(huán)境質(zhì)量管理向更科學(xué)化、智能化的方向發(fā)展。

現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，尤其是互聯(lián)網(wǎng)和無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為城市道路揚(yáng)塵管理提供了新的手段。通過(guò)車(chē)載采樣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以對(duì)空氣中的顆粒物進(jìn)行快速分析檢測(cè)，并將收集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云端進(jìn)行分析。

每隔一段時(shí)間就產(chǎn)生一組數(shù)據(jù)，生成城市道路揚(yáng)塵云圖，以路網(wǎng)為基線(xiàn)進(jìn)行污染源監(jiān)測(cè)，具有高時(shí)間和空間分辨率。這種監(jiān)測(cè)方式不僅覆蓋范圍廣，而且運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)，幾乎不增加人力物力，運(yùn)行成本低，低碳節(jié)能。

系統(tǒng)還支持遠(yuǎn)程監(jiān)控檢測(cè)以及預(yù)警，能夠?yàn)榫珳?zhǔn)大氣治理提供科學(xué)依據(jù)。

專(zhuān)業(yè)分析走航監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能精確掌握各區(qū)積塵負(fù)荷，細(xì)致評(píng)估污染程度，并對(duì)區(qū)域清潔度進(jìn)行排名。通過(guò)提取超標(biāo)路段數(shù)據(jù)，形成污染日歷圖，實(shí)現(xiàn)日常和月度的監(jiān)管。針對(duì)污染嚴(yán)重區(qū)域，提出整改建議，采取“一路一策”的精準(zhǔn)幫扶，為管養(yǎng)單位提供科學(xué)治污依據(jù)，提升大氣環(huán)境質(zhì)量。

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